NASCAR ha anunciado una reestructuración importante para la edición de este año de la All-Star Race, confirmando que la regla conocida como la 'Precaución del Promotor' (Promoter’s Caution) ha sido oficialmente eliminada del reglamento. La competencia, que tendrá como sede el Dover Motor Speedway, presentará un formato renovado con el objetivo de priorizar la competencia pura y la estrategia sobre las interrupciones artificiales que anteriormente buscaban forzar el espectáculo.
La decisión de eliminar esta controversial medida marca un cambio de rumbo significativo para la organización de automovilismo más importante de los Estados Unidos. La 'Precaución del Promotor' funcionaba como una bandera amarilla mandatoria que permitía a los directivos de la carrera detener el ritmo de la competencia para reagrupar a los pilotos, buscando cierres más cerrados y emocionantes. Sin embargo, para esta edición en el óvalo de Delaware, la carrera se desarrollará bajo un formato más tradicional de tres segmentos competitivos que sumarán un total de 350 vueltas al circuito.
El Dover Motor Speedway, conocido entre los entusiastas del deporte motor como 'The Monster Mile' (La Milla Monstruosa), será el escenario donde los pilotos más destacados de la categoría se enfrentarán bajo estas nuevas condiciones. Este circuito es célebre por su superficie de concreto y sus peraltes pronunciados, factores que exigen una resistencia física y técnica extrema. Al eliminar las intervenciones externas, la gestión de los neumáticos y la eficiencia en las paradas de pits se convertirán en los pilares para alcanzar la victoria.
Para el público mexicano, esta actualización resulta relevante debido al creciente interés por la NASCAR Cup Series en el país, impulsado en gran medida por la destacada participación del piloto regiomontano Daniel Suárez. Aunque la All-Star Race es un evento de exhibición que no suma puntos para la clasificación general de la temporada, el prestigio de alzarse con el triunfo y la bolsa económica en juego la mantienen como una de las citas más vibrantes del año.
Con esta modificación, NASCAR busca devolver la narrativa de la carrera a lo que sucede genuinamente en el asfalto. El nuevo esquema de tres segmentos obligará a los ingenieros y jefes de equipo a replantear sus estrategias de carrera, garantizando que el rendimiento mecánico y la habilidad al volante sean los únicos factores que determinen quién se llevará el trofeo en uno de los escenarios más desafiantes del calendario.
